निम्नलिखित कैमशाफ्ट थोक, कैमशाफ्ट निर्माताओं और कैमशाफ्ट ब्रांड कंपनियों camshafts पर असामान्य पहनने के लक्षणों के बारे में बात करेंगे।
(1) कैमशाफ्ट लगभग इंजन स्नेहन प्रणाली के अंत में है, इसलिए स्नेहन की स्थिति आशावादी नहीं है। यदि तेल पंप का तेल आपूर्ति दबाव दीर्घकालिक उपयोग के कारण अपर्याप्त है, या चिकनाई तेल मार्ग अवरुद्ध हो जाता है ताकि चिकनाई तेल कैमशाफ्ट तक नहीं पहुंच सके, या असर टोपी फास्टनिंग बोल्ट का कस टोक़ बहुत बड़ा है, तो चिकनाई तेल कैमशाफ्ट निकासी में प्रवेश नहीं कर सकता है, और कैमशाफ्ट के असामान्य पहनने का कारण बनता है।
(2) कैमशाफ्ट के असामान्य पहनने से कैमशाफ्ट और असर सीट के बीच की खाई बढ़ जाएगी, और अक्षीय विस्थापन तब होगा जब कैमशाफ्ट चलता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर होता है। असामान्य पहनने से ड्राइव कैम और हाइड्रोलिक टैपेट के बीच की खाई भी बढ़ेगी, और हाइड्रोलिक टैपेट के साथ संयुक्त होने पर कैम टकरा जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर होगा।
(3) कैमशाफ्ट के टूटने जैसी गंभीर विफलताएं कभी-कभी होती हैं। सामान्य कारणों में फटे हुए हाइड्रोलिक टैपेट्स या गंभीर पहनने, गंभीर खराब स्नेहन, खराब कैमशाफ्ट गुणवत्ता और फटे हुए कैमशाफ्ट टाइमिंग गियर शामिल हैं।
(4) कुछ मामलों में, कैमशाफ्ट की विफलता मानव कारणों से होती है, खासकर जब इंजन की मरम्मत की जाती है, तो कैमशाफ्ट को ठीक से अलग नहीं किया जाता है और इकट्ठा नहीं किया जाता है। उदाहरण के लिए, कैमशाफ्ट बेयरिंग कैप को हटाते समय, इसे नीचे गिराने या पेचकश के साथ इसे दबाने के लिए एक हथौड़े का उपयोग करें, या गलत स्थिति में असर टोपी स्थापित करें, जिससे असर टोपी असर सीट से मेल नहीं खाती है, या असर टोपी फास्टनिंग बोल्ट का कसने वाला टोक़ बहुत बड़ा है। असर कवर स्थापित करते समय, असर कवर की सतह पर दिशा तीर और स्थिति संख्याओं पर ध्यान दें, और निर्दिष्ट टोक़ के अनुसार सख्ती से बोल्ट को जकड़ने वाले बेयरिंग कवर को कसने के लिए टोक़ रिंच का उपयोग करें।
